Toyota Veloz

Grand New Veloz merupakan kendaraan yang akan dapat memenuhi kriteria mobil idaman keluarga khususnya keluarga Indonesia.

Veloz terbaru menyuguhkan berbagai kemajuan yang bisa mencengangkan setiap orang. Mobil yang dapat diandalkan untuk keperluan usaha atau sehari-hari ini mengalami perubahan signifikan dan Toyota tentu telah mempertimbangkan semuanya sehingga Avanza Veloz yang lama bertransformasi secara sukses untuk membius para penggemarnya dengan nama dan spesifikasi barunya.

Seperti apa bentuk eksterior, interior dan bahkan mesin serta performanya; maka, ini dia ulasan secara lengkapnya.

Tampilan Luar Lebar dan Garang

Perubahan yang paling kelihatan adalah dari segi grille-nya yang ada di depan sebab bila dibandingkan versi lamanya, pada Veloz yang baru grille nya lebih lebar dan tampak garang. Grille depan ini juga didesain  menjadi satu dengan bumper bagian bahwa sehingga tampilannya seperti menjadi satu dengan foglamp-nya.

Kerennya lagi dari tampilan luar Veloz ini adalah nuansa hitam yang ditemukan pada desain grille di mana kita pun dapat menemukan grille pada bagian atasnya bergelombang sedangkan hanya garis lurus pada bumper bawah.

Grille yang melintang bisa terlihat dengan warna krom menjadi satu dengan headlamp atau lampu depannya saat kita menengok bagian logo Toyota. Ada jarak di bagian grille yang melintang tersebut dan grille untuk aliran udara di bagian bawah-lah yang memisahkannya. Memang kalau ingin membandingkan dengan Grand New Avanza, grille dengan krom logo Toyota dibuat menjadi satu dengan grille lain yang ada di depan. Lampu utamanya juga mengalami perubahan sehingga memberi kesan menonjol dan lebih sangar, jadi faktor tersebut jugalah yang menyebabkan mobil ini jadi kelihatan sempurna dan berani pada desainnya.

Hanya saja memang masih disayangkan bahwa Toyota masih memilih lampu halogen untuk digunakan pada Veloz terbaru ini, padahal yang sedang tren saat ini dan banyak dipakai oleh mobil lain adalah LED. Jangankan LED, kita pun sebaiknya tidak berharap akan adanya daylight running time karena mungkin belum terpikirkan oleh Toyota.

Sedangkan untuk foglamp atau lampu kabutnya, Toyota sengaja memberi tambahan warna krom yang ada di atas lampu tersebut berbentuk melingkar.

Velg alloy wheel juga ada perubahan pada desainnya yang menjadikannya lebih berkesan sporty.

Untuk bagian belakang Grand New Veloz tidak begitu mencolok perubahannya, namun ada lampu merah yang ditambah di area gagang krom yang biasa kita gunakan untuk membuka pintu bagasi.

Interior Elegan dengan Hitam Mendominasi

Banyak yang beranggapan bahwa mobil berwarna hitam itu lebih elegan, dan khusus pada Grand New Veloz ini, kabinnya memiliki nuansa hitam yang ditonjolkan secara apik.

Tidak banyak perubahan yang terjadi pada kabinnya,  tombol kendali lock power windowadalah salah satu yang sudah diubah yang sekarang justru diposisikan di belakang. Ada juga combimeter yang desainnya dibuat baru dan sedap dipandang mata dengan pemilihan warna desain putih dan biru.

Desain knob transmisi pun mengalami perubahan, berikut juga setir kemudi yang kini memiliki lapisan kulit dan Toyota pun tidak ketinggalan melengkapinya dengan kontrol audio yang berada di samping kiri kemudi.

Untuk hiburan, ada sistem audio yang berlayar sentuh dengan ukuran 6,1 inci di mana media iPod read, Bluetooth, AUX, USB, AM/FM, DVD dan CD menjadi media yang didukung.

Indikator eco drive pun ada dan ini diletakkan pada combimeternya. Lampu indikator akan menyala hijau kalau pengemudi berhasil memenuhi faktor tersebut. Tanda lampu menyala dari sistem eco drive tersebut akan mengajarkan pengemudi untuk berkendara tanpa boros akan bahan bakar alias supaya bisa lebih irit dengan akselerasi mobil yang otomatis juga menjadi rendah.

Mesin Dual VVT-I Handal

Perubahan mesin yang diadakan oleh Toyota pada Grand New Veloz cukup signifikan, sebab yang tadinya single VVT-i, kini yang digunakan adalah mesin dual VVT-i yang menjadikan mobil ini mampu mengirit bahan bakar yang akhirnya pun semakin ramah terhadap lingkungan dan peningkatan torsi pun akan terjadi.

Selain teknologi tersebut, Toyota pun memberikan 8 buah lubang injektor yang akan memaksimalkan efisiensi dari suplai bahan bakar. Bahan bakar minimal pertalite atau RON 90-lah yang diharapkan digunakan oleh para pemilik Veloz baru dengan lubang injeksi lebih kecil.

Dengan tipe mesin DOHC yang memiliki 16 katup dan 4 silinder, dua tipe mobil Grand New Veloz memiliki isi silinder yang berbeda, yaitu 1,5 liter untuk tipe 1.5 M/T dan 1,3 liter untuk 1.3 M/T. Daya maksimum yang dikeluarkan adalah 104 ps per 6000 rpm dan 96,5 ps per 6000 rpm, sementara torsinya adalah 13,9 kgm per 4200 rpm dan 12,3 kgm per 4200 rpm.